【世界上轮子最多的车】在汽车发展史上，各种奇特设计层出不穷，其中不乏以“轮子数量”为卖点的车型。虽然大多数车辆都采用4个轮子，但有些特殊用途的车辆为了增强稳定性、通过性或承载能力，会配备更多的轮子。下面是对“世界上轮子最多的车”的总结。
一、
目前，被广泛认可的“世界上轮子最多的车”是“Mack Titan”，这是一款由美国卡车制造商Mack Trucks制造的重型矿用自卸车。该车在某些版本中配备了26个轮子，主要用于大型矿山作业，以承受极重的负载和复杂的地形。
此外，还有一些特殊设计的车辆，如履带式车辆、多轴拖车等，虽然不以“轮子”作为主要定义标准，但在实际应用中也拥有远超普通汽车的轮子数量。
需要注意的是，“轮子最多”的标准可能因定义不同而有所变化，例如是否包括悬挂系统中的辅助轮、是否区分前轮与后轮等。因此，在不同来源中可能会有不同的数据。
二、表格：世界轮子最多的车一览
| 车型名称 | 制造商 | 轮子数量 | 类型 | 用途 | 备注 |
| Mack Titan | Mack Trucks | 26 | 重型矿用自卸车 | 矿山运输 | 最广为人知的“轮子最多”车辆 |
| 履带式装甲车 | 多种厂商 | 0（无轮） | 履带式车辆 | 军事/工程 | 不使用传统轮子 |
| 多轴拖车 | 各类卡车厂 | 12~18 | 长距离运输 | 物流/重载运输 | 常见于大型货运车辆 |
| 三轮摩托车 | 多种品牌 | 3 | 两轮+一个辅助轮 | 个人交通工具 | 通常不被视为“轮子最多” |
| 特殊改装车 | 个性化定制 | 可变 | 概念/展示车辆 | 展览/娱乐 | 轮子数量可根据需求调整 |
三、结语
尽管“轮子最多”的概念在不同语境下可能有不同解释，但像Mack Titan这样的重型矿用车辆无疑在这一领域具有代表性。它们的设计不仅体现了工程上的创新，也反映了特定行业对极端条件下的适应能力。随着技术的发展，未来或许会出现更具突破性的“多轮”车辆，进一步挑战我们对传统汽车的认知。
