近年来，关于驾照扣分制度和汽车年检政策的讨论一直热度不减。尤其是最近，网络上流传出“驾驶证不再是12分”、“汽车年检或将被‘取消’”等说法，引发了不少车主的关注和担忧。那么，这些消息是否属实？背后又有哪些真实情况呢？

首先，关于“驾驶证不再是12分”的说法，并非完全准确。目前，我国机动车驾驶证的记分制度仍然采用的是12分制，即驾驶员在一个记分周期内（通常为一年）如果累计扣满12分，将面临驾驶证暂扣、参加学习考试等处罚。不过，近年来确实有一些试点地区开始推行“学法减分”政策，允许驾驶员通过参加交通安全学习和考试来减少记分，这在一定程度上缓解了扣分带来的压力。但这并不意味着“12分制”被取消，而是对现有制度的一种优化和补充。

至于“汽车年检或将被‘取消’”的说法，同样需要理性看待。根据现行规定，机动车必须定期进行安全技术检验，以确保车辆处于良好的运行状态，保障道路交通安全。虽然近年来一些地方在探索“以检代审”或“信用管理”等新模式，但截至目前，全国范围内并未有正式文件宣布取消汽车年检。相反，国家交管部门多次强调，年检是保障道路安全的重要手段，不会轻易取消。

当然，随着科技的发展和管理模式的创新，未来的年检方式可能会有所调整。例如，部分城市已经开始试点“电子化年检”或“远程检测”，减少车主的跑腿负担。同时，对于信用良好、车况稳定的车辆，未来或许会有更灵活的年检政策出台，但这并不等于“取消”。

总的来说，“驾驶证不再是12分”和“汽车年检或将被‘取消’”这类说法，更多是网络上的误读或夸大其词。作为车主，我们应当关注官方发布的权威信息，避免被不实传言误导。同时，也要积极配合交管部门的工作，遵守交通法规，共同维护良好的道路交通环境。