一位眼尖的汽车销售读者发现，一辆2025款小鹏X9正在贝尔维尤山(新南威尔士州)进行测试，该车将于明年某个时候在当地推出，这款电动汽车没有任何伪装，在众目睽睽之下行驶。

小鹏汽车是未来18个月左右进入澳大利亚市场的十多个中国新品牌之一，并将随着即将发布的与特斯拉ModelY竞争的G6中型SUV启动其本地业务。

X9有望成为该品牌继G6和更大的G9之后在澳大利亚推出的第三款车型，作为LDVMifa9的竞争对手以及雷克萨斯LM、梅赛德斯-奔驰EQV和Zeekr009的低价替代品。

这次意外的亮相并没有透露太多有关X9的信息，但它在当地道路上的出现证明了其上个月才得到证实的澳大利亚商业案例进展顺利。

当地小鹏汽车经销商TrueEV已经收到了大量对这款楔形面包车感兴趣的客户，官方可能会在未来几周内发布公告确认该车将登陆澳大利亚，但目前其发布时间表尚不清楚……

TrueEV首席执行官杰森·克拉克(JasonClarke)在8月初告诉carsales：“小鹏汽车正在升温，他们不断询问我......因为他们想这样做。”

“我想说，六到八周内我们会正式宣布这是否是该范围的一部分。”

X9采用小鹏定制的SEPA2.0架构，在海外有单电机或双电机动力系统可供选择，单电机输出功率为235kW/450Nm，采用84.5kWh电池组，声称CLTC续航里程为610km。

更大的101.5kWh电源组将续航里程提升至702公里，是370kW/640Nm双电机系统的默认选项，该系统能够在5.7秒内从0加速到100公里/小时，但可预测的续航里程为：640公里CLTC。

研究本地评估车辆可发现，它是双电机“性能”版本，这表明小鹏汽车正努力实现宏伟目标，并希望打破LDV、奔驰、Zeekr和雷克萨斯的格局。