【国五排放标准】“国五排放标准”是中国在2016年正式实施的机动车尾气排放控制标准，全称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》。该标准是对之前“国四”标准的进一步升级，旨在减少汽车尾气对环境的污染，提高空气质量，推动绿色交通发展。
国五标准主要针对汽油和柴油轻型汽车，对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等污染物的排放进行了更严格的限制。同时，还引入了车载诊断系统（OBD）检测，确保车辆在使用过程中持续符合排放要求。
以下是国五排放标准与国四标准的主要对比：
| 项目 | 国四标准 | 国五标准 |
| 实施时间 | 2011年 | 2016年 |
| 排放限值（g/km） | CO: 1.0 / HC: 0.15 / NOx: 0.08 | CO: 0.7 / HC: 0.1 / NOx: 0.06 |
| 颗粒物（PM） | 不限 | 0.04 |
| OBD检测 | 无 | 强制安装并检测 |
| 燃料类型 | 汽油、柴油 | 汽油、柴油 |
| 适用范围 | 轻型汽车 | 轻型汽车 |
国五标准的实施，标志着我国在汽车环保领域迈出了重要一步。它不仅提高了车辆的排放控制技术，也促使车企加快技术研发和产品升级。同时，也为后续“国六”标准的推出奠定了基础。
总体来看，“国五排放标准”是推动我国汽车产业绿色发展的重要举措，有助于改善城市空气质量，保护生态环境，提升公众健康水平。
