【发生车祸二次碾压%20责任划分】在交通事故中，若发生“二次碾压”情况，即第一次事故后，车辆或人员被第二次撞击或碾压，责任划分往往较为复杂。此类案件不仅涉及首次事故的责任认定，还可能涉及二次事故的过错方、时间点、现场证据等多个方面。因此，明确责任划分对后续理赔、法律处理等具有重要意义。
一、事故概述
“二次碾压”通常指在第一次事故发生后，由于未及时采取有效措施（如未设置警示标志、未疏散人员等），导致第二辆车辆在不知情的情况下再次撞击或碾压事故现场的人员或车辆。这种情形常见于高速公路、城市道路等交通流量较大的区域。
二、责任划分原则
1. 首次事故责任：由首次事故的肇事者承担主要责任，具体依据《道路交通安全法》及相关规定进行判断。
2. 二次事故责任：若第二次事故是因未及时设置警示标志、未开启危险报警闪光灯等原因造成，责任可能由首次事故的驾驶员或相关单位承担。
3. 双方共同责任：若两次事故均存在过错，责任可能按比例分担。
4. 第三方责任：若第二次事故是由于其他车辆或行人过失造成，责任应由其承担。
三、责任划分参考表
| 情况描述 | 责任主体 | 判定依据 |
| 首次事故后，未设置警示标志，导致二次碾压 | 首次事故责任人 | 未履行安全义务，未采取必要措施防止二次事故 |
| 第二次事故为独立行为，与首次事故无直接关联 | 第二次事故责任人 | 未注意路况，未保持安全距离等 |
| 首次事故责任明确，但未及时报警或通知相关部门 | 首次事故责任人 | 未尽到合理救助和报告义务 |
| 二次事故由第三方车辆或行人造成 | 第三方责任方 | 直接引发二次事故的行为人 |
| 双方均存在过失（如首次事故后未及时撤离，二次车辆超速） | 双方按比例分担责任 | 各自的过错程度 |
四、处理建议
1. 保护现场：发生事故后，第一时间设置警示标志，开启危险报警灯，确保自身及他人的安全。
2. 及时报警：迅速联系交警部门，协助调查事故原因。
3. 收集证据：包括现场照片、行车记录仪视频、目击证人证言等，有助于责任认定。
4. 配合调查：如实陈述事故经过，避免隐瞒或误导调查人员。
五、总结
“发生车祸二次碾压”的责任划分需结合具体案情，综合考虑首次与二次事故的因果关系、各方的过错程度以及是否履行了相应的安全义务。在实际操作中，建议通过交警部门、保险公司及法律专业人士共同参与，确保责任认定公正、合法，并有效维护各方权益。
