【厦门高崎国际机场和厦门翔安国际机场】厦门作为中国东南沿海的重要城市，拥有两座重要的国际机场——厦门高崎国际机场（Xiamen Gaoqi International Airport）和厦门翔安国际机场（Xiamen Xiang’an International Airport）。这两座机场在区域航空运输中扮演着关键角色，分别承担不同的功能与定位。以下是对这两座机场的简要总结，并以表格形式进行对比分析。
一、机场概况总结
厦门高崎国际机场是福建省最早的国际航空枢纽之一，自1983年正式通航以来，一直是厦门乃至周边地区的主要空中门户。该机场位于厦门市湖里区，距离市中心约10公里，交通便利，航班密集，航线网络覆盖国内主要城市及部分国际航线。
厦门翔安国际机场则是一座较新的大型国际机场，于2024年正式投入运营，标志着厦门航空运输能力迈上新台阶。该机场位于厦门市翔安区，远离市区，但通过快速路和地铁线路连接市区，具备更大的容量和现代化设施，未来将逐步成为厦门的主要国际航空枢纽。
二、对比表格
| 项目 | 厦门高崎国际机场 | 厦门翔安国际机场 |
| 启用时间 | 1983年 | 2024年 |
| 地理位置 | 厦门市湖里区 | 厦门市翔安区 |
| 距离市中心 | 约10公里 | 约25公里 |
| 跑道数量 | 1条（3600米） | 2条（3600米、3800米） |
| 设计年旅客吞吐量 | 约2500万人次 | 约5000万人次 |
| 航站楼面积 | 约22万平方米 | 约50万平方米 |
| 主要航空公司 | 国内多家航空公司 | 包括国内外主要航空公司 |
| 国际航线 | 部分国际航线 | 更多国际航线规划中 |
| 交通接驳 | 地铁、公交、出租车便捷 | 快速路、地铁接驳 |
| 未来发展定位 | 作为过渡性机场 | 主要国际航空枢纽 |
三、总结
厦门高崎国际机场作为历史较为悠久的机场，见证了厦门航空事业的发展历程，而厦门翔安国际机场则是为适应日益增长的航空需求而建设的新一代现代化机场。随着翔安机场的启用，厦门的航空格局将更加完善，不仅提升了城市的交通承载力，也为区域经济发展注入了新的活力。未来，两座机场将形成互补关系，共同推动厦门成为东南沿海的重要航空中心。
