低矮的皮卡，或者澳大利亚人所说的皮卡，已经有一段时间没有出现了，但人们可以在任何特定时刻找到这样一款车型，假设他们喜欢的话。但你为什么不爱他们呢?毕竟，他们将两种体态混合到一起，有的简直是太精彩了。

每个人都知道雪佛兰ElCamino，提到它就不能不想起它的主要竞争对手福特Ranchero，或者当道奇在这一级别上用Rampage进行小规模尝试时。ElCamino从50年代末到80年代末生产了五代，这辆是在第一个车型组装年投入使用的原始批次的一部分。

通常，每当我们遇到这样一个旧的例子时，它看起来都破旧不堪，急需修复。然而，这件已经恢复了最初的光芒，所以它和六十多年前一样性感。事实上，由于经过修改，它更具吸引力，因为它不是普通的旧式修复，而是一个具有多种现代装备的真正修复项目。

供应商提到了诸如现代空调系统、加热座椅、数字仪表盘、电动车窗、可调节倾斜度的方向盘和其他一些东西等东西。它还拥有动力转向系统、两个轴上的动力盘式制动器以及与350ciV8连接的超速自动变速箱。据称，这款5.7升板条箱发动机可提供“强劲的性能”和“与其传统产生共鸣的独特排气声浪”。

悬架也进行了升级，这款1959款雪佛兰ElCamino配备18英寸前轮和20英寸后轮。它采用黑色漆面，具有多个镀铬元素，以及一些将其与驾驶舱联系在一起的红色装饰。红色是内部的主色调，几乎随处可见，与金属装饰相结合，增添了额外的光泽。

在我们之间，这种恢复模式简直令人叹为观止。自修复完成以来，该车仅行驶了377英里(607公里)，因此您看到的是一辆全新的1959年车辆。至于广告中最重要的一点，你可以在GarageKeptMotors上找到，要价高达136,900美元。

从现代角度来看，人们可以花这么多钱买到一辆全新的雪佛兰克尔维特Z06。C8系列的赛道版起价为112,700美元，因此他们也可以检查列表中的一些选项。至于配备全轮驱动电动动力系统的E-Ray，售价为104,900美元起。那么，如果你有10万美元以上的预算，你会买这个ElCamino吗?