丰田陆地巡洋舰250在国内比便宜得多即使是特别版

丰田为非常重要的北美市场提供了四款引人注目的中型越野产品——配备V6发动机的雷克萨斯GX500、N400Tacoma皮卡车、现在更加灵活且价格更低的标志性陆地巡洋舰以及新推出的4Runner全能选手。但在日本本土，他们仍在忙着赶上市场推出的步伐，他们的陆地巡洋舰“250”现在预计将加入陆地巡洋舰阵容，该阵容还包括全尺寸LC300和老式陆地巡洋舰“70。”

不过，他们不会空手而归，因为这家汽车制造商还将推出两款而不是一款特别版车型——ZX“第一版”和VX“第一版”，两款车型总共限量8,000辆。陆地巡洋舰“250”将成为该系列的支柱，介于更豪华的LC300和坚固耐用的LC70之间，并向市场带来许多新奇事物-它是第一款配备电动助力转向系统(EPS)的陆地巡洋舰或带有断开机制(SDM)的稳定器。

在美国，它仅由与2024年Tacoma和20254Runner共享的电动2.4升涡轮直列四缸“i-ForceMax”326马力动力系统提供动力，在日本本土，陆地巡洋舰“250”有两种选择引擎盖下-配备DirectShift-8AT的2.8升直喷涡轮柴油发动机和配备6SuperECT的2.7升汽油发动机(161马力)，两者均配备配备TorsenLSD的全时四轮驱动。现在，让我们来谈谈这两个特别版，好吗?ZX“第一版”(起价7,850,000日元或50,880美元)显然是基于ZX装饰级别，配备2.8升柴油发动机以及特殊设备，如圆形Bi-BeamLED头灯、哑光黑色涂漆18英寸铝质车轮配备越野轮胎，以及LED示廓灯(具有“跟我回家”功能)和LED日间行车灯。其次，VX“第一版”提供两种动力总成选项。而且价格也便宜一些，2TR-FE汽油发动机的起价为5,900,000日元，1GD-FTV柴油机的起价为7,000,000日元，分别相当于38,244美元和45,371美元。显然，JDM丰田陆地巡洋舰比美国便宜得多，在美国的起价为55,950美元，而且这些都是特别版。如果我们看看五座GX级的基本价格5,200,000日元(33,705美元)——而ZX和VX都是七座——差异就更加荒谬了。然而，美国人不应该为自己感到难过——他们拥有旗舰i-ForceMax发动机。加，我敢打赌，欧洲人很快就会对JDM车型充满羡慕，因为他们将获得相同的动力系统，而且可能会高于美国的标价!